RD 985 à Suresnes

Pour sécuriser les déplacements de tous les usagers, le Département des Hauts-de-Seine aménage le boulevard Henri-Sellier (RD 985) entre l’extrémité du pont de Suresnes côté Paris et la rue de la Gare de Lonchamp, à Suresnes.

Sur 650 m et de façade à façade, c'est la  totalité de la route départementale qui est concernée par ce nouvel aménagement. Celui-ci vise à faciliter et sécuriser les déplacements des piétons, des personnes à mobilité réduite, des cyclistes et des automobilistes.

• Pacifier la circulation automobile et apaiser l’entrée de ville (réduire la pollution) ; 
• mieux partager l’espace public en sécurisant les traversées piétonnes ;
• compléter le maillage des cheminements cyclables, en cohérence avec les aménagements du côté ville de Paris ;
• transformer la contre-allée pour un aménagement adapté aux commerces (point d’attention porté aux places de livraison et à la défense incendie) ;
• améliorer les aménagements paysagers ;
• insérer une voie de bus par sens et réorganiser la régulation des bus, en lien avec les arrêts sur la D 3 (avenue du Général Charles-de-Gaulle) ;
• prendre en compte les besoins en stationnement (poste de police, livraisons, hôtel, etc.) et les accès véhicules à la galerie du Quadrant.
   

• De janvier à octobre 2025 > les contre-allées côté nord et le carrefour avec la RD3 (avenue du Général-de-Gaulle) ont été réaménagés ;
• D'avril à fin juin 2026  >  le chantier se poursuit sur le terre-plein central ;
• Fin juin 2026 > le chantier se concentrera sur l'îlot situé à l'intersection avec la rue de Saint-Cloud ;
• Début juillet 2026 > le chantier occupera les voies circulées côté sud durant 4 jours ;
• Juillet – août 2026 > le chantier occupera le trottoir sud ;
• D'ici 2027 > le pont de Suresnes.

La première phase de travaux,côté nord, s'est achevée à l'automne 2025. En savoir plus.

La deuxième phase, côté sud, démarre au printemps 2026. elle vise à :

• Encourager les mobilités actives

La piste bidirectionnelle créée côté nord se poursuivra autour du rond-point et traversera l’axe en son centre, du nord au sud, au niveau de la rue de Saint-Cloud. Une vingtaine d’arceaux vélos seront installés. Les piétons profiteront de deux nouvelles traversées pour rejoindre plus facilement les deux côtés de la voie. Les autres passages piétons seront rénovés et mis aux normes pour les personnes à mobilité réduite.Les trottoirs seront élargis et végétalisés.

• Apaiser la circulation automobile

Deux voies de circulation (dans le sens Suresnes vers le pont) seront maintenues et une voie restera dédiée aux bus. Le nombre de stationnements sera quasiment inchangé avec trois places classiques, deux places de livraison et deux réservées à l’hôtel.

• Augmenter la surface d’espaces verts

Fin mars 2026, le Département a commencé par une opération de renouvellement des alignements d’arbres sur le terre-plein central. Les vingt hêtres pourpres actuellement en place présentent un état phytosanitaire fortement dégradé. Cela favorise le développement de champignons et réduit leur résistance. A l’issue du chantier, ces arbres laisseront place à un nouvel alignement de treize sujets, auxquels s’ajouteront douze autres plantés sur le trottoir sud où il n’y a actuellement aucun arbre.

En savoir plus

Du 20 au 28 août, aménagement des trottoirs sud 

Depuis le début du mois de juillet, les travaux se concentrent côté sud du boulevard Henri-Sellier, sur les voies les plus à droite de la chaussée et en bordure de trottoir. Du 20 au 28 août 2026, entre 7h30 et 16h30, l’aménagement définitif des trottoirs côté façades sera réalisé entre le n°15 (hôtel Campanile) et le n°31 du boulevard Henri-Sellier. Ces aménagements vont entraîner des restrictions de circulation : 

• Pour les véhicules
  • la circulation sera maintenue dans les deux sens, sur deux voies par sens, entre le pont de Suresnes et le rond-point du boulevard Henri-Sellier ;
  • l’accès au boulevard Henri-Sellier depuis les rues de Saint-Cloud et de l'Amiral-Willaumez sera maintenu.
• Pour les piétons :
  • ils seront invités à emprunter le trottoir nord et pourront traverser aux extrémités des emprises du chantier ; 
  • les accès piétons aux habitations et commerces seront maintenus via des cheminements balisés ou guidés par le personnel de chantier lors des phases de travaux les plus contraignantes. Il sera possible de le solliciter directement afin de remédier aux éventuelles dicultés d’accès ;
  • l’arrêt du bus 70 sera maintenu dans sa position provisoire en face du n°39 boulevard Henri-Sellier.

En savoir plus

• Suppression de la contre-allée au bénéfice d’une piste cyclable ;
• réduction du nombre de voies de circulation et conservation des deux voies bus ; 
• renouvellement des deux alignements d’arbres et insertion d’un nouvel alignement ;
• élargissement du trottoir sud.

Téléchargez le plan du projet

Avant chaque phase de travaux, le Département réalise une opération de renouvellement des alignements d’arbres, côté nord et sur le terre-plein central.
Les 51 hêtres pourpres qui bordaient le boulevard Henri-Sellier présentaient un état phytosanitaire fortement dégradé avec un tronc fragilisé par de larges fissures (échaudures) favorisant le développement de champignons et réduisant leur résistance.

Les nouveaux arbres seront composés d’essences à grand développement, plus résistantes au changement climatique. Leur ombrage conséquent permettra de créer des îlots de fraîcheur sur le boulevard.

Les plantations se dérouleront :

• Décembre 2025-janvier 2026 : seize arbres plantés sur le trottoir nord, un chêne sur le rond-point et trente arbres dans le bosquet urbain.
• Fin 2026-début 2027 : plantation de treize arbres au centre du boulevard et ajout d’un troisième alignement de douze arbres trottoir sud.
• Plantation de 72 arbres au total contre 51 à l’existant.
• Création de 3 300 m² d’espaces verts.