Les autres travaux de voirie

En plus des projets majeurs de requalification de voirie, le Département engage tout au long de l’année des chantiers de rénovation des routes départementales sur l’ensemble de son territoire. Zoom sur les chantiers en cours et à venir.

Le linéaire du projet du Quai du point du Jour, d’environ 550 mètres, est situé entre la limite communale avec Paris (avenue Le Jour se Lève) au nord et le pont d’Issy-les-Moulineaux (RD 50) au sud. Il est bordé, côté Seine, par un terre-plein végétalisé et, côté bâti, par les sièges de grandes entreprises (TF1, La Française des Jeux, Huawei). Le Quai du Point du Jour et l’avenue de la République forment un axe très circulé en particulier au niveau des carrefours et intersections aux heures de pointe. Cette requalification propose un itinéraire mieux sécurisé pour les piétons et cycles, en lieu et place de l’actuelle bande cyclable et vise à valoriser les abords bâtis et paysagers.

Travaux : de juillet 2026 à février 2027

Objectifs

• Créer une piste cyclable bidirectionnelle côté bâti permettant de relier la piste existante côté Seine à Paris grâce à une nouvelle traversée sécurisée par feu, à la limite de Paris ;
• améliorer et clarifier les cheminements et traversées piétons et cyclables, en particulier aux abords des carrefours avec le pont d’Issy-les-Moulineaux, du boulevard de la République et de l’avenue Le Jour se Lève ;
• l’accessibilité PMR sera renforcée avec notamment la présence d’une bande d’éveil à la vigilance (dalle podotactile contrastée) implantée sur le trottoir ;
• 30 arceaux vélos seront situés à proximité immédiate des bâtiments ;
• au croisement avec l’avenue la Voie Lactée, les piétons et cycles chemineront sur un trottoir traversant, leur offrant la priorité sur les véhicules motorisés qui devront rouler à l'allure du pas ;
• l’arrêt 189 Voie Lactée (RD1/av. La Voie lactée) sera supprimé dans le cadre du projet ;
• reconfigurer les trottoirs et le stationnement ;
• retrouver deux voies de circulation à l’approche du pont et du boulevard de la République / du carrefour RD50 ;
• sur le terre-plein végétalisé, la voie de demi-tour sera transformée en espace vert pour créer 500 m² de végétalisation en plus, avec trois nouveaux arbres et des noues paysagères.

La piste cyclable est  financée par la région Ile-de-France dans le cadre de la convention cadre signée avec le Département. 

Axe structurant du trerritoire altoséquanais, l’avenue Léon-Jouhaux (RD66) à Antony entame son renouveau. Les travaux , sur cet axe qui desservira la future gare du ligne 18 du Grand Paris Express, ont commencé le 23 juin pour une durée de 15 mois.

Une piste cyclable unilatérale et bidirectionnelle sera intégrée à l’aménagement du boulevard. Elle permettra ainsi la continuité des cheminements cyclables existants et favorisera l’usage du vélo. Les traversées piétonnes seront quant à elles, mises aux normes pour le spersonne sà mobilité réduite et sécurisées par des feux tricolores, notamment au niveau des grandes intersections et des carrefours. La voirie ainsi rénovée et végétalisée proposera un cadre de vie apaisé et plus sécurisé.

Afin de permettre le bon déroulement du chantier, le stationnement sera restreint dans certaines zones, en fonction de l’avancée des travaux, et les cheminements piétons seront maintenus. La collecte des déchets sera assurée avec la création d’emplacements réservés au stockage des bacs.

La circulation dans l’avenue sera impactée mais néanmoins maintenue, avec une alternance, en fonction des phases des travaux. Certains arrêts de bus seront déplacés et de sarrêts provisoires seront créés. 

Les travaux auront lieu en journée, du lundi au vendredi, de 8h à 17h. Exceptionnellement, des travaux de nuit pourront avoir lieu et feront l'objet d'une communication spécifique.

Du 27 juillet à fin août 2026, le Département réalise des travaux de finition sur la chaussée et le trottoir entre le n°10 et n°20 de l’avenue de la Division Leclerc (RD 986) à Châtenay-Malabry. Durant cette prériode, quelques changements sont à prévoir :

• Une voie de circulation sera maintenue durant les travaux.
• La circulation sur ce tronçon de route sera interrompue durant la nuit du 20 au 21 août de 21h à 5h. Une déviation est mise en place. La réalisation du marquage au sol sera réalisée durant les deux nuits du 24 et du 25 août de 21h à 6h sans interruption de circulation.
• Les piétons seront déviés sur le trottoir d'en face durant les travaux et l'accès uniquement aux riverains sera maintenu.
• Quelques places de stationnement seront neutralisées.

Du 6 au 31 juillet 2026, entre 8h et 18h, le Département renouvelle la chaussée de la rue Pierre-Timbaud, entre la place Jean-Grandel et le rond-point Pierre-Timbaud, à Gennevilliers. Durant cette prériode, des coupures de circulation sont à prévoir :

• du 6 au 10 juillet : entre la rue Amélie et la rue du Bournaire,
• du 15 au 17 juillet : entre la place Jean-Grandel et la rue de la Paix,
• du 20 au 24 juillet : entre la rue Eugène-Varlin et la rue de la Paix,
• du 27 au 31 juillet : entre la place de la Ferme de l’Horloge et le rond-point Pierre-Timbaud.

Des circuits de déviation sont mis en place.

Après avoir finalisé le rond-point et la contre-allée nord, entre mars et décembre 2025, le Département des Hauts-de-Seine entame la deuxième phase de requalification du boulevard Henri-Sellier (RD985) sur le côté sud.

Deux tronçons restent à réaliser :

• Entre avril et novembre 2026 : le terre-plein central, la chaussée puis le trottoir sud ;
• d’ici à 2027 : le pont de Suresnes.

Avant le redémarrage du chantier au début du printemps, le Département commencera par une opération de renouvellement des alignements d’arbres sur le terre-plein central. Un écologue a été sollicité pour prévenir toute atteinte à l’écosystème en cas de présence d’une espèce protégée.

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