RD 920 Nord

Les Départements des Hauts-de-Seine et du Val-de-Marne réaménagent la RD 920 nord. Le projet, qui s’étend sur 3,8 km entre la place de la Résistance à Bourg-la-Reine et le boulevard Romain-Rolland à Montrouge, permettra de résoudre les dysfonctionnements actuels, de spromouvoir les mobilités douces et de sécuriser les déplacements de tous les usagers.

Afin d’améliorer les circulations et le cadre de vie des Altoséquanais, le département des Hauts-de-Seine s’est engagé dans un vaste programme de transformation de ses routes en boulevards urbains accessibles à tous les usagers, qu’ils soient piétons, personnes à mobilité réduite, cyclistes, automobilistes, sécurisés et plus verts. La requalification de l’axe départemental, qui s’étend sur deux départements s’inscrit dans le prolongement des aménagements réalisés sur la partie sud de la voie. 

Situé sur cinq communes (Arcueil, Bagneux, Bourg-la-Reine, Cachan et Montrouge), le projet s’étend sur 3,8 km. Pour dessiner le futur boulevard, quatre objectifs ont été priorisés.

• Permettre un meilleur partage de l’espace public en adaptant les infrastructures à tous les usages : réduction des voies de circulation automobile à une file par sens, réorganisation des stationnements, création d’une piste cyclable unidirectionnelle dans chaque sens de circulation, création d’une voie de bus aux endroits le nécessitant, aménagements des cheminements piétons,
• Sécuriser les déplacements : sécurisation des traversées piétonnes et création de nouvelles, reconfiguration des carrefours à feux pour fluidifier le trafic routier,
• Revaloriser les espaces verts : plantation de nouveaux alignements d’arbres le long de la voie et dans les contre-allées, végétalisation du terre-plein central et des trottoirs
• Prendre en compte les transformations urbaines du secteur liées notamment à la restructuration du terminus de bus de la Porte d’Orléans par la ville de Paris. et à l'ouverture de deux gares de la ligne 15 du Grand Paris Express.

Quatre objectifs principaux ont été définis  :

• un meilleur partage des espaces : donner une place à tous les usagers (piétons, cyclistes, voitures et bus) en adaptant l’infrastructure routière,
• des déplacements rendus plus sûrs : améliorer la circulation en repensant les aménagements aux carrefours, plus de traversées piétonnes,
• l’environnement revalorisé : développer un véritable projet d’aménagement paysager agréable avec de nouveaux alignements d’arbres, un terre-plein central végétalisé et la création d'une continuité paysagère
• accompagner transformations urbaines : prise en compte de la nouvelle offre de transport (ligne 4 prolongée jusque Bagneux et arrivée de la ligne 15)

Dans le cadre de l’entretien et de la rénovation de son patrimoine d’assainissement, le Département a entrepris en octobre 2022 des travaux de réhabilitation du réseau d’assainissement départemental (restauration de l’étanchéité et du renforcement structurel ), avenue du Général Leclerc. Ces travaux dureront 16 mois et concerneront le tronçon compris entre la rue du Port Galand et la rue du 8-mai-1945.

Avant d’engager les travaux, une phase d’enquête publique environnementale s'est tenue du 30 janvier au 1er mars 2023 pour que riverains et usagers puissent s’informer sur le projet, se l’approprier et exprimer leurs avis. À l’issue de celle-ci, le projet sera, si nécessaire, ajusté avant sa mise en œuvre. Les travaux pourraient débuter en 2025 pour une durée de cinq ans.

En téléchargement

• RD920 Pièce 0 – Guide de lecture
• RD920 Pièce A – Objet informations réglementaires
• RD920 Pièce B – Plan de situation
• RD920 Pièce C – Notice explicative
• RD920 Pièce D – Plan des travaux
• RD920 Pièce E1 – Étude d’impact tome1
• RD920 Pièce E2 – Étude d’impact tome2
• RD920 Pièce E2 – Étude d’impact tome2 – Annexe 4 – IDA RD920
• RD920 Pièce E2 – Étude d’impact tome2 – Annexe 5 – Étude socio-économique comparative
• RD920 Pièce E2 – Étude d’impact tome2 – Annexe 6 – Rapport de modélisation RD920
• RD920 Pièce F – Avis de l’AE et mémoire en réponses du CD92
• RD920 Pièce G – Autres avis
• RD920 Pièce H – Bilan de la concertation